路面下4米，竟挖出高3米、宽4米的“大洞”！记者近日在新沂市区正修建的轻工路上看到的一幕让人好奇。这不是建隧道，也不是修地铁，而是为各类地下管线造“集体宿舍”—综合管廊，这项工程在苏北地区开了先河。
新沂市住建局城建科副科长孟亮带着记者走进管廊。管廊全长5.6公里，已修好4公里，预计年底完工。他指着管廊内的4层管架说，除了易燃的燃气管和需要一定高度差的排污管外，各种地下管线将像超市里的货物一样“摆”到上面，不仅铺设轻松，检修也方便。“以后，再也不用反复挖路了，在地下跑辆小型检修车也不成问题！”
综合管廊是治疗“马路拉链”顽疾的一剂良药，但投资大，工期长，运营成本高，需要综合考量很多因素。徐州市市政设计院副总工程师李如祥告诉记者，他曾到苏州月亮湾管廊项目考察过，当地建起920米的管廊投资4000万元，每月不算电费和人工费，仅管廊视频监控、通风、消防等开销就要60多万元。
事实上，已建了3年的新沂综合管廊造价达9600万元，有人质疑这是劳民伤财。新沂市主要领导在充分论证后认定，项目虽然前期投入大，但长期的社会效益高，这样的民生工程应该搞。通过市场化运作，政府财政没掏1分钱。
新沂市城市投资发展有限公司被当地政府授予了综合管廊的特许经营管理权。他们通过该项目向银行贷款，在前期就和多家需要铺设管线的单位谈好了“入住”意向。“本着谁受益谁出钱的原则，我们会向使用单位租用空间，或出售一定年限的使用权。”该公司副总王秀伟说，收费标准将由物价部门审核认定。
这笔账，对于使用单位来说是否划算呢？新沂市电信公司维护部主任张晓东告诉记者，过去他们自己铺管线，要跑规划、园林、建设等部门办七八个手续，铺1公里管线没有半个月干不下来，花费少说要六七万，而且施工常引起群众反感。“有了管廊，不用再反复跑手续、挖路了，铺1公里管线最多两天搞定，检修时还可以迅速找到"坏点"，省了很多麻烦。”