记者获悉，昨天零时50分许，盐田区海山街道辖区深盐路西行方向盐田供电局路口附近发生路面塌陷，塌陷处长约6米，宽约6米，初步测算预估塌方量约400立方米，塌方造成直径800毫米污水管破裂，未造成人员伤亡。据初步调查，该塌陷因地铁施工引起。
事故发生后，施工项目部第一时间启动应急抢险预案，深圳地铁集团、第三方监测单位、各管线单位、盐田交警大队、海山街道办、海山街道田东工作站、区安监局、环水局、住建局等单位立即赶赴现场，成立应急救援领导小组及应急处置工作小组，对事件应急工作实施统一指挥；2时30分，4台泵车及24台混凝土罐车开始对坍塌路面进行回填处理；8时30分，塌陷处已回填混凝土完毕，周边建构筑物及各管线变形监测稳定，未见异常，安全可控，供水、供电、供气未受影响，相关单位每隔2小时对周边建构筑物、各管线、地面塌陷处及隧道内进行监测，截至18时，数据一切正常。
当天上午9时许，盐田区委副书记、区长吴德林到坍塌点进行现场指挥，要求各部门通力协作，密切配合，立即采取及时有效的措施加以应对，确保人民群众生命财产安全。针对塌陷所造成的交通压力，盐田交警部门发出绕行指引，由于深盐路自客运站路口至海山路口西行方向实行全封闭临时管制，交警建议西行车辆在东湾路口绕行临海路或在客运站路口绕行梧桐路。9时30分许，记者在事发现场周边了解到，由于实施临时限行措施，梧桐路和海景二路车流量比平时明显增多，但通行秩序基本正常可控。17时，塌陷处已用约400方混凝土回填完毕，盐田区交管部门采取了交通管制，确保深盐路东西方向均可限速通行；受损污水管正组织抢修，已启动分流管道，污水不会外溢；该路段供电、供水、供气未受影响。
市住建局地质专家会分析认为，现场应急处置措施积极有效。对坍塌的原因初步分析认为：1.根据对地质条件的分析，本区段地质条件较为复杂，存在富含水的卵石层及填石层，中风化花岗岩起伏变化大，厚度不均现象较明显，导致隧道顶部以上中风化花岗岩厚度变化影响拱顶稳定，当厚度较薄时，拱顶可能产生冒顶，引起地面坍塌。2.根据对坍塌部位的观察，附近小区的污水管未接入市政污水管，污水排放长期渗入地下。加之卵石层含水丰富，地下水位较高，引起隧道内涌水涌泥。（记者 吕薇 杨聪）