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西北油田:给油气管线做“心脏塔桥”解决输送“梗阻”

发布时间:2015年3月18日 | 来源:中国管道商务网

“3-4计量阀组站至一号计转站油气管线经过心脏塔桥后,已经运行半个多月了,再没有发生油气输送梗阻现象。西北油田采油一厂采油三队生产监督毛谦明告诉记者。

今年21日,采油一厂采油三队巡检人员在3-4计量阀组站发现站内外输压力突然升高至3.5兆帕,站内外输液量流量计显示外输液量降为0方,输油遇阻。

针对这一难题,采油一厂采油三队已经尝试过罐内加药降粘、掺稀降粘、站内加热降粘等多种措施,都没有完全解决梗阻的难题。

3-4计量阀组站进站单井S72-7井、S89井等四口单井含蜡量都已超过10%,加上外输管线管径细,外输液压力一直在2.8 MPa高位运行,外输温度在50℃左右。

该站油气输往1号计转站的输油管线有6.8公里长,油气输送遭遇梗阻,直接导致每天200吨外输液和2.7万标方天然气无法正常外输。

采油三队第一时间启动生产应急措施,先提高站内水套炉热效率,对管输原油进行加温降粘,降低外输压力。然后将S89井等进入3-4计量阀组站含蜡量高的外输液用拉油车倒运到联合站生产,组织施工队伍对3-4站至1号站外输管线进行蒸汽扫线,避免管线凝堵。

与此同时,采油一厂采油三队联系油田化学剂检测站进行原油升温降粘测试。根据测试数据,该队管理人员在仔细论证3-4计量阀组站上下游生产运行装置后认为,在距离3-4阀组站4.1公里处的S68阀组加装一套水套炉,然后再对S68阀组进行适当改造,就能够实现油气正常外输。

2月底,S68阀组经过改造、加装水套炉后正式投用,3-4计量阀组到一号计转站原油实现了顺畅外输。

采油一厂采油三队队长何世伟介绍,在S68阀组对原油进行加温降粘后,到一号计转站就剩2.7公里了,输油管线梗阻的风险大大降低了。改造后,每月还能减少扫线和含蜡原油倒运费2.5万多元,一年就能减少支出30多万元。杨建晖 黄永芳

 

 

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