近期高雄遭遇强降雨天气，城区一处道路突发路面塌陷，塌陷坑洞规模巨大，一辆公交车后轮直接陷落坑中，现场路面破损、雨水积聚，场面触目惊心。
事发雨天路面积水，雨水持续渗透地下，地下土体被冲刷流失形成隐蔽空洞，最终表层路面失去支撑发生坍塌。事件曝光之后引发网友热议，不少网友感慨，地下管网隐患不解决，类似险情还会反复上演。
路面塌陷，表象是路坏了，根源大多藏在地下。雨水、污水管网老化破损之后，流水持续冲刷带走周边路基沙土，在路面之下形成肉眼看不见的地下空洞。地表看着完好无损，地下早已被掏空，暴雨就成为险情爆发的导火索。不仅仅是这里，国内不少城市都曾出现同类事故：老旧管网渗漏、方涵腐蚀、管线超期服役，遇上持续降雨，就极易诱发路基掏空、道路塌陷。
很多时候风险藏于地下，地面看不出任何征兆，一旦爆发就是突发险情，车辆受损、交通中断，严重时还会威胁行人生命安全。
老旧管线超期服役
早期建设的雨水方沟、污水管道，经过多年运行，出现腐蚀、开裂、渗漏，水流持续冲刷带走周边回填土，慢慢形成地下空洞。管线埋在地下看不见，日常如果缺少常态化检测，隐患很难提前发现。重建设、轻运维排查
不少地方把重心放在新建管网工程，对于存量老旧管网的检测、评估、空洞探测投入不足。等到暴雨把隐患引爆，出现塌陷事故之后才被动抢险，属于典型的 “事后补救”。地下档案不全，底数不清
地下管线错综复杂，部分老旧区域管线资料缺失，不清楚管道走向、老化程度，雷达探测、CCTV 管道检测等预防性巡检落实不到位，空洞隐患无法提前排查处置。
想要守住城市地面安全，不能只做塌陷后的抢险回填，要把工作前置到地下。常态化开展地下空洞地质雷达探测，对老旧雨水、污水管网重点片区定期普查；运用 CCTV 管道检测机器人，摸清管道开裂、渗漏、腐蚀病害，及时开展修复；加快超期服役老旧管网更新改造，从源头减少管线渗漏冲刷土体；落地城市生命线智慧监测，对高风险区域布设感知设备，做到风险早预警，把隐患消灭在塌陷之前。
地下管网是城市的生命线。路面塌陷只是结果，管道破损、土体流失才是病因。看得见的是马路，看不见的是地下万千管线。只有把地下的工作做实，地上的出行安全才有保障。