胶济铁路旁的贵阳路地下，一场“静默手术”正悄然进行：铣削机器人依据检测机器人生成的三维模型铣削管道内壁，全新球墨铸铁管逐节顶进旧管实现“焕新”。这是山东省首例大口径供水管网铣削内衬修复技术在青岛落地，青岛水务海润自来水集团以不开挖模式，让服役近半世纪的管网重获新生，助力城市基础设施智慧化、绿色化转型。
作为城市供水“生命线”，青岛地下供水管网达上万公里。近年来，地下管网更新成为城市更新重点，非开挖技术正取代“开膛破肚”的传统模式，破解核心区域管网改造难题。
2024年海润集团完成50公里老旧管网改造，以开挖方式为主；2026年计划推进20公里升级，在贵阳路等路段采用多种非开挖技术。同时，集团已启动年度管网提升工程监理招标，将对市区8个路段3.4公里管网改造，进一步完善供水网络。
贵阳路改造起点位于仙家寨净水厂南侧，这段3.1公里、直径1000毫米的主管道，是连接两座主净水厂的“大动脉”，已服役49年并出现老化渗漏。受地面交通、铁路安全等制约，传统开挖方案无法实施。
海润集团经多轮论证，决定采用非开挖工艺，并将“铣削顶进内衬球墨铸铁管”这一国内领先技术，首次应用于瑞金路以北830米复杂路段。“机器人医生”是施工核心，仅需一口工作井即可完成地下作业。
检测机器人先通过激光、声呐扫描管道，生成三维模型规划路径；随后铣削机器人精准铣削内壁，为新管腾空间；最后球墨铸铁管顶进旧管，经水泥砂浆灌注贴合，实现新旧管道无缝衔接。
“球墨铸铁管强度高、耐腐蚀，是改造理想材料。”海润集团袁同表示，这种铣削内衬技术在省内大口径管道修复中尚属首次应用。
袁同介绍，非开挖技术需“对症下药”，贵阳路改造按路段条件分为三段，采用三种适配工艺，实现精准施策。
除铣削顶进工艺（适用于弯角小于2度的结构性缺陷），瑞金路路口采用不锈钢内衬技术，解决管道翻弯及连接难题；瑞金路以南采用食品级PE软管内衬技术，形成“管中管”防止渗漏，三种工艺协同发力。
多工艺协同破解了改造难题，为省内乃至全国同类大口径管网改造提供了可复制经验。
改造期间地面无明显施工痕迹，铁路、交通及居民生活未受影响。袁同表示，“修管不伤路、施工不扰民”，彻底改变了传统施工的弊端，凸显非开挖技术的绿色优势。
如果说非开挖技术重塑了管网“强健骨骼”，地下管网“一张图”智能管控则注入了“智慧神经”。海润集团推进智慧水务建设，构建全流程智能化管理体系，守护供水安全。
目前，全市重点区域已布设65处水质监测点、30处压力监测点，智能传感器实时采集运行数据，上传至调度平台与水厂生产等数据联动分析。这一模式与仙家寨、白沙河水厂的“智慧大脑”衔接，两大水厂已实现生产车间24小时无人值守。